随着“复古风”的流行，奇瑞iCAR在前不久带来了旗下全新纯电紧凑型SUV——iCAR V23。凭借硬派、方正的外观设计以及不到10万元的起售价，奇瑞iCAR V23一经上市便获得了不小的关注度，上市仅一周大定便突破1万辆。那么对于新车该怎么样选择，本期《购车指南》为您解答。

  2024年12月16日，奇瑞iCAR V23在北京正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为9.98-13.98万元。此外，在2025年2月28日(含)前下定，还可享上市权益，包含免费原厂充电桩、终身整车质保等（详情请咨询当地经销商）。

  外观方面，奇瑞iCAR V23采用了复古风格设计，圆形的大灯搭配方正的车身，能清楚看到一些经典越野车的影子，例如老款北京212、老款丰田兰德酷路泽参数图片）等。不过在细节方面，奇瑞iCAR V23融入了LED灯带等现代化的元素，做到了复古与科技感相融合。

  侧面采用了当下流行的“方盒子”设计，车身线条平直、硬朗，很有硬派SUV的感觉。车尾“小书包”采用了偏右的设计，但不能从外部打开，而是和内部贯通，可作为额外的储物空间使用。

  轮毂方面，除了顶配，另外两款车型均采用19英寸轮毂，造型颇为复古，与之匹配的轮胎规格为255/55 R19。顶配车型独占五辐熏黑轮毂，视觉效果很出色，能够为侧面增添不少动感气息，与之匹配的轮胎规格为265/45 R21。

  车身颜色方面，奇瑞iCAR V23提供了六种颜色可选，并且均为标配，无需额外花钱选装。这六种颜色中，我个人推荐绿色，与其复古、方正的外观十分贴合。

  内饰方面，奇瑞iCAR V23采用了更为现代的设计，再加上黑/白内饰配色，整体看上去十分简约、精致。值得一提的是，车内还保留了少数的实体按键和旋钮，方便驾驶员进行盲操作。中控屏尺寸为15.4英寸，分辨率达到2.5K，内部还标配高通骁龙8155芯片，拥有不错的响应速度。

  动力方面，奇瑞iCAR V23提供单电机后驱以及双电机四驱可选，其中单电机版上限功率100kW，双电机四驱版上限功率155kW，CLTC纯电续航能力分别为301km、401km以及501km。

  指导价为9.98万元的301两驱青春版是全系最入门的版本，从配置表能够准确的看出，其整体表现中规中矩，配备了实用的LED远/近光灯、自动头灯、15.4英寸中控屏等。不过，其舒适性配置有所欠缺，例如只配备了织物材质座椅、主/副驾驶座手动调节等，并且CLTC纯电续航能力仅为301km，实用性也不强，因此并不推荐。

  指导价为10.98万元的401两驱进阶版是本次的推荐车型。通过配置对比能够准确的看出，推荐车型相比入门版车型增加了无钥匙进入功能、固定车侧脚踏板、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热功能等，并且还可选装L2级辅助驾驶系统，可以有效提升日常用车的舒适性和便利性。最重要的是，推荐车型的CLTC纯电续航能力达到401km，基本能满足日常出行使用。而售价仅比入门版多出10000元，绝对物超所值，性价比出色。

  501四驱高阶版虽然比推荐车型又提升了100km的纯电续航能力，但其他增加的配置大多都是属于锦上添花的类型，为此再多花30000元并不划算，性价比不高。

  因此，对于奇瑞iCAR V23的购买建议，重点推荐指导价为10.98万元的401两驱进阶版，消费的人在购买时可第一先考虑。